繊維鉄筋コンクリート(FRC)は、さまざまなタイプの繊維を組み込むことにより、コンクリートの機械的特性、亀裂抵抗、耐久性を改善する複合材料です。繊維のタイプ、形、および分布は、コンクリートの性能に直接影響します。繊維の材料と意図された適用に基づいて、繊維鉄筋コンクリートは大まかに7種類に分類できます。ここでは、そのうちの2つを簡単に説明します:鋼繊維鉄筋コンクリート(SFRC)とポリプロピレン繊維鉄筋コンクリート(PFRC)。
鋼繊維鉄筋コンクリートは、鉄筋を強化材料として利用する最も一般的なタイプの繊維鉄筋コンクリートの1つです。スチールファイバーには、まっすぐ、圧着、フックされたタイプなど、さまざまな形があります。鋼繊維は一般に、高い引張強度と疲労抵抗を示し、コンクリートの亀裂抵抗、耐衝撃性、疲労性能を大幅に高めます。鋼繊維鉄筋コンクリートは、橋、トンネル、道路、空港の滑走路、工業用床などのエンジニアリング分野で広く使用されています。

ポリプロピレン繊維強化コンクリートは、補強材としてポリプロピレン繊維を使用しています。ポリプロピレン繊維は、優れた亀裂抵抗と高温性能を持ち、コンクリートのプラスチック収縮亀裂を効果的に減少させます。ポリプロピレン繊維を添加すると、コンクリートの不透明度、霜耐性、耐食性が大幅に改善され、寒い環境と湿った環境での用途に特に適しています。ポリプロピレン繊維強化コンクリートは、一般的に道路、空港の滑走路、油圧構造に適用されます。
さまざまな種類の繊維強化コンクリートがあり、それぞれが使用する繊維の種類に応じて異なる性能特性を持つ。適切なファイバータイプを選択すると、コンクリートのパフォーマンスを最適化するだけでなく、異なるエンジニアリングプロジェクトの特定の要件が満たされることも保証されます。

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製品 |
直径 |
長さ |
L/D |
抗張力 |
PCS/kg |
|
(mm) |
(mm) |
(MPA) |
|||
|
ya -65/35- bg |
0.55 |
35 |
65 |
1300 |
15300 |
|
ya -70/50- bg |
0.7 |
50 |
70 |
1200 |
6600 |
|
ya -80/60- bg |
0.75 |
60 |
80 |
1200 |
4800 |
|
ya -65/50- bg |
0.75 |
50 |
65 |
1200 |
5700 |
|
ya -65/60- bg |
0.9 |
60 |
65 |
1150 |
3300 |
|
ya -50/25- bl |
0.50 |
25 |
50 |
1300 |
25900 |
|
ya -55/30- bl |
0.55 |
30 |
55 |
1250 |
17800 |
|
ya -45/35- bl |
0.75 |
35 |
45 |
1150 |
8200 |
|
ya -50/50- bl |
1.00 |
50 |
50 |
1050 |
3200 |
|
ya -60/60- bl |
1.00 |
60 |
60 |
1050 |
2700 |
|
ya -65/13- cc |
0.2 |
13 |
65 |
2850 |
312000 |
|
ya -45/38- bs |
0.8 |
38 |
45 |
800 |
6600 |
|
ya -45/38- bm |
0.8 |
38 |
45 |
600 |
6600 |
よくある質問
Q:鋼繊維鉄筋コンクリートは、腐食防止プロジェクトで使用できますか?
A:はい、ステンレス鋼の繊維鉄筋コンクリートは、構造の腐食抵抗を高めるため、腐食防止プロジェクトに特に適しています。
Q:鋼繊維鉄筋コンクリートは、地震のサポートとハンガーに使用できますか?
A:はい、鋼繊維の鉄筋コンクリートは、地震のサポートとハンガーの製造に使用でき、負荷をかける容量と地震性能を向上させることができます。
Q:鋼鉄繊維の鉄筋コンクリートは地下鉄プロジェクトで使用できますか?
A:はい、鋼繊維鉄筋コンクリートは、構造の耐久性と安全性を高めるために地下鉄プロジェクトで一般的に使用されています。


